大阪近郊区間と今回の径路図
JRでは、東京・大阪・福岡の近郊区間内のみを通る場合、乗車経路を重複したり、2度同じ駅を通らない限り、乗車券の運賃は実際の乗車経路にかかわらず、最も安くなる経路を使って計算できるという制度があります。
この制度を利用して、一番安い切符で一番長く乗ろうということを実践したのが、この汽車旅です。2004年6月12日に、大阪近郊区間大回りとして、福
島から天満ゆき489.9kmの乗車をしたのですが、その後もっと長く乗れることがわかりました。それも、60kmほど長くなります。これは、乗り直しに
行かなければならない。しかしながら、時間の関係で、どうしても2004年中に行くことができませんでした。
前回は、夏至直前の昼間の長い時期でしたが、今回は冬至から数週間という昼間の短い冬の時期に、リベンジということで、前回とは全体的に逆回りになる行程で行ってきました。
前回同様に、食事や飲み物はすべてホームグルメ(改札内の売店や飲食店)で済ますという人体実験を兼ねて実行した。
乗車区間と営業キロ一覧
下記( )内の線名は、正式名称ではありません。駅で乗り換え案内等に使用されている線名です。
乗車区間 | キロ数 |
---|---|
新今宮→大阪(大阪環状線) | 10.0km |
大阪→山科(東海道本線) | 48.3km |
山科→近江塩津(湖西線) | 74.1km |
近江塩津→米原(北陸本線) | 31.4km |
米原→草津(東海道本線) | 45.5km |
草津→柘植(草津線) | 36.7km |
柘植→木津(関西本線) | 47.0km |
木津→京橋(片町線) | 44.8km |
京橋→天王寺(大阪環状線) | 6.5km |
天王寺→奈良(関西本線) | 37.5km |
奈良→高田(桜井線) | 29.4km |
高田→和歌山(和歌山線) | 76.4km |
和歌山→美章園(阪和線) | 59.8km |
乗車キロ数合計 | 547.4km |