ＪＲでは、東京・大阪・福岡・新潟・仙台の近郊区間内のみを通る場合、乗車経路を重複したり、２度同じ駅を通らない限り、乗車券の運賃は実際の乗車経路にかかわらず、最も安くなる経路を使って計算できるという制度があります。
　この制度を利用して、一番安い切符で一番長く乗ろうということを実践したのが、この汽車旅です。２０１４年４月１日にＳｕｉｃａの利用区間が広がったことに伴い、新潟近郊区間が大幅に拡大されました。また、仙台近郊区間が設定されました。これを機会に「週末パス」と新潟〜仙台の夜行高速バス「Ｗｅライナー」を利用して、新潟近郊区間大回りと仙台近郊区間大回りを同時にやってしまう汽車旅に出たのでした。
　まずは土曜日の午後に、拡大された新潟近郊区間大回りをすることにしました。拡大前の大回りが所要約４時間ですから、拡大しても約６時間で乗ることができます。そこで、新潟近郊区間が拡大された５日後の２０１４年４月５日に、食事や飲み物はすべてホームグルメ（改札内の売店や飲食店）で済ますという人体実験を兼ねて実行したのでした。

下記（　）内は路線名です。